圖：英國(guó)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)23日停電，大量旅客滯留。\路透社

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日，英國(guó)第三大繁忙機(jī)場(chǎng)、曼徹斯特機(jī)場(chǎng)陷入混亂，由于凌晨左右發(fā)生“嚴(yán)重停電”事故，兩個(gè)主要客運(yùn)樓取消了當(dāng)天所有航班，另有部分降落的航班被迫改道。事發(fā)時(shí)間正值夏季假期開(kāi)始，大量旅客滯留，行李被隨意丟棄。

　　曼徹斯特機(jī)場(chǎng)當(dāng)日在社交平臺(tái)發(fā)表聲明，指機(jī)場(chǎng)在當(dāng)日較早時(shí)候電力中斷，大范圍服務(wù)受影響，涉及一號(hào)及二號(hào)客運(yùn)樓的航班，部分航班已取消，預(yù)計(jì)全日會(huì)有更多航班受影響。機(jī)場(chǎng)建議除非航空公司另有通知，否則原定從三號(hào)客運(yùn)樓起飛的乘客，應(yīng)如常前往機(jī)場(chǎng)，但他們可能會(huì)受延誤影響。

　　香港國(guó)泰航空稱(chēng)，原定當(dāng)?shù)卦缟?1時(shí)許啟程來(lái)港航班，將會(huì)延遲出發(fā)，已通知有關(guān)乘客。

　　機(jī)場(chǎng)安檢系統(tǒng)癱瘓

　　曼徹斯特機(jī)場(chǎng)發(fā)言人指，當(dāng)?shù)亓璩?時(shí)30分左右發(fā)生了數(shù)次短時(shí)斷電，雖然機(jī)場(chǎng)的備用發(fā)電機(jī)“在很短的時(shí)間內(nèi)”迅速啟動(dòng)，但斷電導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)安檢系統(tǒng)（包括護(hù)照檢查、登機(jī)牌掃描和行李處理系統(tǒng)）的電腦癱瘓，而這些系統(tǒng)需要時(shí)間重新啟動(dòng)。機(jī)場(chǎng)發(fā)言人說(shuō)，這意味著工作人員無(wú)法處理清晨航班的旅客，造成了“巨大的瓶頸”。工程師已經(jīng)修復(fù)了故障，但具體原因不明。

　　機(jī)場(chǎng)發(fā)言人表示：“這就像在沒(méi)有正確關(guān)機(jī)的情況下，拔掉電腦插頭所發(fā)生的情況，但規(guī)模要大得多，當(dāng)它影響到航空安全的重要基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)，這些系統(tǒng)需要時(shí)間才能恢復(fù)運(yùn)行。”他說(shuō)，工作人員正在努力讓那些原定于清晨起飛的航班乘客登機(jī)并離開(kāi)機(jī)場(chǎng)，但他承認(rèn)，今天進(jìn)出一號(hào)和二號(hào)客運(yùn)樓的“數(shù)十個(gè)”航班將被取消，直到積壓的航班被清理完畢。

　　乘客抱怨機(jī)場(chǎng)溝通不順

　　據(jù)報(bào)道，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)停電后，現(xiàn)場(chǎng)一片混亂。乘客行李被隨便扔在“任何一個(gè)行李轉(zhuǎn)盤(pán)”上，地上丟著不知道誰(shuí)的嬰兒車(chē)。有人在網(wǎng)上發(fā)布了一段視頻，顯示民眾們?cè)诤诎抵信抨?duì)，背景音是警報(bào)聲。

　　民眾上載照片或片段，顯示曼徹斯特機(jī)場(chǎng)的一號(hào)及二號(hào)客運(yùn)樓大量乘客滯留，有人抱怨“完全沒(méi)有關(guān)于航班狀況的通知”。辦理登機(jī)手續(xù)的柜枱及出入境柜位大排長(zhǎng)龍；有旅客批評(píng)工作人員之間溝通不足。

　　27歲的乘客尼基塔當(dāng)天正準(zhǔn)備搭機(jī)前往伊斯坦布爾度假，但他費(fèi)盡周折才進(jìn)入一號(hào)客運(yùn)樓。他說(shuō)：“簡(jiǎn)直一片混亂，完全沒(méi)有任何溝通。我們甚至不得不上網(wǎng)查找有關(guān)停電的信息。”

　　在機(jī)場(chǎng)等候的乘客伊娃說(shuō)：“成千上萬(wàn)的人在等待，只是被告知要排隊(duì)領(lǐng)取行李，廣播則不斷重復(fù)‘感謝您的耐心等待’。”她補(bǔ)充說(shuō)：“很多人在冰冷的地板上坐了6個(gè)多小時(shí)。”乘客凱蒂說(shuō)，情況“糟透了”，當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨1時(shí)25分，她帶著四歲的女兒從西班牙富埃特文圖拉島抵達(dá)曼徹斯特。她們?cè)谧o(hù)照檢查處排了很長(zhǎng)的隊(duì)，還被告知要步行40分鐘去另一個(gè)客運(yùn)樓取行李。

　　當(dāng)天除了航班取消，還有不少原本應(yīng)該降落在曼徹斯特機(jī)場(chǎng)的客機(jī)，最后改道其他附近機(jī)場(chǎng)。一個(gè)家庭原本從新加坡出發(fā)前往曼徹斯特，但經(jīng)過(guò)13小時(shí)45分鐘的飛行，在接近終點(diǎn)時(shí)，新加坡航空公司的飛機(jī)改道飛往倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)。

　　英國(guó)民航局2023年的數(shù)據(jù)顯示，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)當(dāng)年的旅客吞吐量達(dá)到2810萬(wàn)人次，僅次于倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)和蓋特威克機(jī)場(chǎng)，成為英國(guó)第三繁忙的機(jī)場(chǎng)。

　　截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn)，曼徹斯特機(jī)場(chǎng)取消至少66班預(yù)定出發(fā)航班，是當(dāng)天出發(fā)航班總量的25%，另外55班抵達(dá)的航班也被取消。

　　當(dāng)?shù)貍髅揭欢葓?bào)道當(dāng)天的停電影響機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)，但稍晚時(shí)澄清此次停電僅波及機(jī)場(chǎng)。

　　（綜合報(bào)道）