大公網(wǎng)

大公報電子版
首頁(yè) > 新聞 > 國際 > 正文

?空難死者家屬促重罰波音247.8億美元

2024-06-21 04:03:17大公報
字號
放大
標準
分享

圖:波音行政總裁卡爾霍恩18日出席聽(tīng)證會(huì ),空難遇難者家屬在他的身后示威。\法新社

  美國波音公司行政總裁卡爾霍恩18日首次出席美國國會(huì )參議院關(guān)于波音頻爆安全問(wèn)題的聽(tīng)證會(huì ),遭聯(lián)邦參議員炮轟。在他的身后,多名2018年和2019年波音空難遇難者的家屬舉牌抗議。今年以來(lái),波音飛機安全事故不斷,美國司法部判定其違反了2021年達成的延期起訴協(xié)議,正在斟酌是否推動(dòng)刑事訴訟。遇難者家屬19日致信司法部,要求對波音處以近250億美元罰款,并對涉事波音高管提出刑事起訴。

  2018年10月和2019年3月,印尼獅航和埃塞俄比亞航空分別發(fā)生空難,總計346人遇難,失事飛機均為波音737 MAX 8型客機。本月19日,遇難者家屬委任律師卡塞爾致信美國司法部。信中寫(xiě)到,波音空難是美國歷史上死傷最慘重的企業(yè)犯罪,波音應當被處以247.8億美元(約1933億港元)罰款;若波音將這些資金投入一個(gè)獨立的企業(yè)監督機構和相關(guān)合規與安全改進(jìn)計劃中,其中可能有140億至220億美元的罰款可以暫緩執行。

  遇難者家屬還表示,司法部應當立即刑事起訴對空難負有責任的波音高層人員。據《華爾街日報》報道,家屬們將矛頭指向波音前行政總裁米倫伯格。一名代表遇難者家屬的律師告訴負責波音案件的檢察官里昂,在獅航空難發(fā)生后、埃航空難發(fā)生前,米倫伯格為波音737 MAX 8型客機的安全性進(jìn)行了辯護,誤導投資者。在埃航空難中失去女兒的貝爾特警告美國政府,如果不刑事起訴波音,還會(huì )發(fā)生第三次致命墜機事故,“你們將要對此負責”。

  又有“吹哨人”曝安全隱患

  獅航和埃航空難發(fā)生后,美國司法部對波音發(fā)起調查,并于2021年1月提起相關(guān)刑事訴訟,后雙方達成延期起訴協(xié)議。波音同意支付超過(guò)25億美元的罰款和賠償,并承諾充分配合美國政府要求,實(shí)施合規和改進(jìn)計劃。該延期起訴協(xié)議于今年1月7日到期。然而,1月5日,美國阿拉斯加航空公司一架波音客機起飛后發(fā)生門(mén)塞脫落事故,引發(fā)新的刑事調查。此后,波音飛機事故不斷。5月14日,司法部致信得州聯(lián)邦法院,表示波音違反了延期起訴協(xié)議,將在7月7日前告知法院是否起訴。

  18日,卡爾霍恩出席參議院關(guān)于波音安全問(wèn)題的聽(tīng)證會(huì )。他向現場(chǎng)的獅航和埃航空難遇難者家屬道歉,承認年初的門(mén)塞脫落事故根源在于波音存在“制造缺陷”,還承認波音的確存在打擊報復“吹哨人”的行為。他表示:“我們的(安全)文化遠稱(chēng)不上完美,但我們正在采取措施并取得進(jìn)展。”

  參議院常設調查小組委員會(huì )主席布盧門(mén)撒爾提到,波音近日出現新的安全問(wèn)題。知情人士爆料說(shuō),一些未交付的波音787型“夢(mèng)想客機”機身部分有數百個(gè)緊固件遭錯誤擰裝。波音華盛頓州倫頓工廠(chǎng)質(zhì)檢員莫霍克在聽(tīng)證會(huì )上指出,波音“系統性忽視”可能有安全隱患或未按規定做生產(chǎn)記錄的部件,甚至在聯(lián)邦航空管理局(FAA)檢查前要求員工藏起不合格部件。

  五角大樓仍與波音簽合同

  美媒表示,司法部在是否起訴波音的問(wèn)題上面臨艱難抉擇。波音的防務(wù)和太空部門(mén)主要為美國政府服務(wù),本月初剛用“星際客機”飛船將兩名美國太空總署(NASA)太空人送上國際空間站。若波音被定罪,可能被暫?;蚪棺鳛閲莱邪?。

  據霍士新聞報道,盡管波音的安全問(wèn)題廣受關(guān)注,美國軍方仍與其簽署新合同。五角大樓18日宣布,波音獲得一份價(jià)值2.12億美元的合同,為美軍戰斗機提供維修服務(wù)。根據合同,波音將負責維修美國海軍11架飛機的飛行控制系統,相關(guān)工作預計將在2028年12月前完成。

 ?。ㄈA爾街日報/路透社/霍士新聞)

點(diǎn)擊排行