圖：臺產(chǎn)無人機“墜”字當頭

　　臺灣正加緊腳步打造無人機隊以強化所謂“防務(wù)安全”，據(jù)說將向民間承包商采購約3200架無人機。但在戰(zhàn)場舉足輕重的小型平價無人機，絕大多數(shù)都是中國大陸制造，使臺灣面臨“供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)”。臺灣另一家無人機制造商智飛科技創(chuàng)辦人暨董事長黃重生表示，最初曾嘗試在臺軍方無人機原型機中，以澳洲替代品取代大陸制造的引擎，但發(fā)現(xiàn)成本高出20倍。他表示，多數(shù)臺灣工廠不愿配合，他無法保證有足夠訂單。

　　據(jù)臺媒報道：臺防務(wù)部門表示，已擬議未來5年支出約1.75億美元（約新臺幣56億元），向民間承包商采購約3200架無人機。島內(nèi)輿論指出，臺灣想要擁有無人機，相當困難。

　　近年來，臺行政機構(gòu)以所謂“資訊安全”為由，要求各公務(wù)機關(guān)使用通訊產(chǎn)品時，無論“軟件、硬件或服務(wù)”，都不得使用大陸的產(chǎn)品。如果是臺灣無人機廠商使用了“陸制零組件”，也難過評審關(guān)。然而，今年3月，民進黨當局領(lǐng)導(dǎo)人賴清德到嘉義縣參觀亞洲無人機AI創(chuàng)新應(yīng)用研發(fā)中心時，臺媒注意到，在現(xiàn)場展出的一架由民進黨打造所謂“無人機臺灣隊”的無人機螺旋槳驅(qū)動馬達上，赫然印有“MADE IN CHINA（中國制造）”字樣，引發(fā)島內(nèi)輿論群嘲。

　　根據(jù)德國無人機領(lǐng)域商業(yè)智能研究平臺（DII），中國大疆創(chuàng)新科技公司握有全球3/4的商用無人機市場。DII執(zhí)行長沃克韋茲表示，中國無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模之大，使其能量產(chǎn)平價無人機和相關(guān)零組件。

　　臺無人機核心設(shè)備靠進口

　　臺灣無人機大廠雷虎科技董事長陳冠如指出，云臺系統(tǒng)是一大關(guān)鍵。這種系統(tǒng)結(jié)合光學(xué)鏡頭、熱感應(yīng)器和穩(wěn)定器，是任何偵察無人機的核心。臺灣雖已生產(chǎn)許多云臺組件，但因為臺灣地區(qū)勞工成本高昂，大多數(shù)組件須運往中國大陸進行組裝。陳冠如提及，在中國大陸以外地區(qū)制造云臺系統(tǒng)價格至少多兩倍，從其他地方取得相當困難。

　　有臺媒評論稱，民進黨當局把所謂“資訊安全”當成“反中”的工具，行貿(mào)易壁壘之實，卻沒有任何配套措施，導(dǎo)致許多攸關(guān)民生的業(yè)務(wù)都無法進行。在自產(chǎn)能力不足的情況下，舍近求遠、高價購買歐美廠牌，也是極大浪費了老百姓的納稅錢，真是“反中”反到無腦！

　　島內(nèi)專家表示，臺軍在無人機領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)儲備薄弱，不但大部分核心設(shè)備需要進口，而且整合能力也遠遠落后，除了“騰云”無人機在研制中發(fā)生墜毀事故外，臺軍現(xiàn)役的其他無人機更是故障頻發(fā)。臺防務(wù)部門急于構(gòu)建無人機防御系統(tǒng)，只會欲速而不達。

　　專家指出，大陸方面現(xiàn)階段擁有攻擊-1、攻擊-2“察打一體”無人機等多款全球頂尖的無人機，放眼全球能夠與之相媲美的也只有美國，試問面對這樣的“假想敵”，臺軍還想大力發(fā)展無人機，到底意義何在？兩岸的無人機技術(shù)已經(jīng)天差地別，以臺方的實力，根本不足以跟解放軍“硬碰硬”，增加再多的軍費投入來發(fā)展無人機，都只是浪費老百姓的民脂民膏。兩岸關(guān)系和平發(fā)展才是臺海和平穩(wěn)定的根本保障，“臺獨”是死路一條。